Avantages :
- Permet de voler de jour seulement:
- Jusqu’à 1 passager
Préalables :
- 16 ans pour l’examen
- Certificat médical catégorie 1,3 ou 4
- Aucune expérience n’est requise
Formations :
- Aucune formation théorique formelle n’est requise (mais il y a un examen à passer !)
- Examen écrit 60%
- Certificat radio
- 5 heures de vol en solo
- 15 heures de vol en double (avec instructeur)
- 25 heures totales en vol
Avantages :
- Permet d’attacher des qualifications
- Nombre de passagers illimités
Préalables :
- Age minimum : 17 ans
- Certificat médical catégorie 1 ou 3
- Aucune expérience n’est requise
Formation :
- 40 heures de théorie en classe
- Règlement de l’aviation cancadienne
- Aérodynamique et mécanique du vol
- Météorologie
- Cellules, moteurs, circuits et systèmes
- Instruments de vol
- Théorie de la radio et de l’électronique
- Navigation
- Opérations aériennes
- Conditions de délivrance des licences
- Facteurs humains incluant la prise de décision du pilote
- Permit d’élève-pilote
- PSTAR
- Certificat radio
- Examen écrit
- Minimum 45 hrs de vol total
- 17 heures minimum de vol en double commande
- 12 heures de vol solo minimum
- Test en vol – PPL
Avantages :
- Peut être rémunéré pour un vol
- Voler de nuit et OTT
Préalables :
- Âge minimum : 18 ans
- Certificat médical catégorie 1
- Licence de pilote privé
Formation :
- 80 heures de théorie en classe
- Règlement de l’aviation canadienne
- Aérodynamique et mécanique du vol
- Météorologie
- Cellules, moteurs, circuits et systèmes
- Instruments de vol
- Théorie de la radio et de l’électronique
- Navigation
- Opérations aériennes
- Conditions de délivrance des licences
- Facteurs humains incluant la prise de décision du pilote
- 100 heures (minimum) en tant que commandant de bord
- Examen écrit (60%)
- 65 heures de vol après la délivrance d’une licence de pilote privé
- 35 heures en double commande
- 30 heures de vol solo
- Qualification de nuit
- OTT
- Avion sur roue de queue (Exclusif)
- Upset recovery training (Exclusif),
- Possibilité d’ajouter annotation IFR
- Test en vol – CPL, 200 hrs de vol total