Permis et licences

 

PERMIS DE PILOTE LOISIR

Avantages :

  • Permet de voler de jour seulement:
  • Jusqu'à 1 passager

Préalable :

  • 16 ans pour l'examen,
  • Certificat médical catégorie 1,3 ou 4,
  • Aucune expérience n'est requise.

Formation :

  • Aucune formation théorique formelle n'est requise (mais il y a un examen à passer !),
  • Examen écrit 60%,
  • Certificat radio,
  • 5 heures de vol en solo,
  • 15 heures de vol en double (avec instruteur),
  • 25 heures totales en vol.

 

LICENCE DE PILOTE PRIVÉE (PPL) 

Avantages :

  • Permet d'attacher des qualifications,
  • Nombre de passagers illimités.

Préalable :

  • Age minimum : 17 ans,
  • Certificat médical catégorie 1 ou 3,
  • Aucune expérience n'est requise.

Formation :

  • 40 heures de théorie en classe,
    • Règlement de l'aviation cancadienne,
    • Aérodynamique et mécanique du vol,
    • Météorologie,
    • Cellules, moteurs, circuits et systèmes,
    • Instruments de vol,
    • Théorie de la radio et de l'électronique,
    • Navigation,
    • Opérations aériennes,
    • Conditions de délivrance des licences,
    • Facteurs humains incluant la prise de décision du pilote.
  • Élève-pilote,
  • PSTAR,
  • Certificat radio,
  • Examen écrit,
  • 17 heures minimum de vol en double commande,
  • 12 heures de vol minimum,
  • Test en vol - PPL.

 

 

LICENCE DE PILOTE PROFESSIONNEL

Avantages :

  • Peut être rémunéré pour un vol;
  • Voler de nuit et OTT.

Préalable :

  • Âge minimum : 18 ans,
  • Certificat médical catégorie 1,
  • Licence de pilote privé.

Formation :

  • 80 heures de théorie en classe,
    • Règlement de l'aviation canadienne,
    • Aérodynamique et mécanique du vol,
    • Météorologie,
    • Cellules, moteurs, circuits et systèmes,
    • Instruments de vol,
    • Théorie de la radio et de l'électronique,
    • Navigation,
    • Opérations aériennes,
    • Conditions de délivrance des licences,
    • Facteurs humains incluant la prise de décision du pilote.
  • 100 heures (minimum) solo,
  • Examen écrit (60%),
  • 65 heures de vol  après la délivrance d'une licence de pilote privé,
    • 35 heures en double commande,
    • 30 heures de vol solo.
  • Qualification de nuit,
  • OTT,
  • Avion sur roue de queue (Exclusif),
  • Upset recovery training (Exclusif),
  • Possibilité d'ajouter annotation IFR,
  • Test en vol - CPL,
  • TOTAL : 200 heures de vol.